ZDM sobie nie poradzi, więc nadchodzi ZMID.

Warszawscy Radni na czwartkowej sesji rady miasta będą głosowali za powołaniem nowej jednostki pod nazwą Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych.

Jak powstanie ZMID? Z Zarządu Dróg Miejskich wydzielone zostaną wydziały: Wydział Przygotowania Inwestycji, Wydział Realizacji Inwestycji, Wydział Funduszy Strukturalnych i utworzą Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych.

Czym będzie się zajmowała ta nowa jednostka (na podstawie statutu)?

Do zadań ZMID należy w szczególności:

1) opracowywanie projektów planów finansowania budowy i przebudowy dróg oraz drogowych obiektów inżynierskich, powierzonych ZMID do realizacji,

2) bieżąca współpraca i przekazywanie informacji o sporządzonych planach Zarządowi Dróg Miejskich, innym jednostkom organizacyjnym m.st. Warszawy i komórkom organizacyjnym Urzędu m.st. Warszawy uczestniczącym w procesie przygotowania planów inwestycyjnych miasta oraz miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego,

3) wykonywanie zadań inwestycyjnych ujętych w Wieloletnim Programie Inwestycyjnym lub innych powierzonych do realizacji zadań inwestycyjnych związanych z budową lub przebudową dróg i drogowych obiektów inżynierskich oraz drogowej infrastruktury technicznej

4) wykonywanie innych zadań związanych z budową lub przebudową infrastruktury drogowej, technicznej lub komunikacyjnej, zleconych przez Prezydenta m.st. Warszawy.

Dlaczego potrzebny nam ZMID skoro mamy już te wydziały w ZDMie? To wyjaśnia uzasadnienie do uchwały:

Zgodnie z aktualnym zakresem zadań i kompetencji Zarządowi Dróg Miejskich powierzono do realizacji zarówno zadania związane z bieżącym zarządzaniem pasem drogowym, utrzymaniem i remontami dróg, realizacją zadań z zakresu inżynierii ruchu i oznakowaniem dróg publicznych, jak również przygotowywanie i realizowanie wszystkich drogowych zadań inwestycyjnych związanych z budową dróg, obiektów drogowych i pozostałej infrastruktury technicznej związanej z drogami publicznymi krajowymi, wojewódzkimi i powiatowymi, o łącznej długości ponad 800 km.

Tak szeroki zakres działania spowodował, że realizacja zadań, bieżące kierowanie jednostką i nadzorowanie prawidłowego funkcjonowania stało się utrudnione. W głównej mierze przyczyną jest duży rozdział kompetencji pomiędzy poszczególnymi wewnętrznymi komórkami organizacyjnymi i związane z tym wydłużenie całego procesu decyzyjnego, wymuszone koniecznością rozbudowy struktury organizacyjnej ZDM dla umożliwienia realizacji wszystkich nałożonych zadań.

Zgodnie z przyjętymi założeniami w sprawie kierunków dalszego rozwoju Warszawy, a także celów związanych z przygotowaniem Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej EURO 2012, w najbliższych latach dla zapewnienia prawidłowej obsługi komunikacyjnej konieczna jest realizacji dużej ilości ważnych zadań związanych z budową dróg, mostów, wiaduktów oraz pozostałej drogowej infrastruktury technicznej.

Wydzielenie tych zadań i powierzenie do realizacji wyodrębnionej jednostce budżetowej miasta, utworzonej na bazie istniejących służb ZDM zajmujących się sprawami przygotowania i realizacji inwestycji, uprości i ujednolici strukturę organizacyjną obu jednostek, usprawni proces decyzyjny oraz umożliwi lepszy nadzór i kontrolę nad realizacją zadań. Zapewni także czytelny podział zadań związanych z realizacją całego procesu inwestycyjnego i odpowiedzialność za ich wykonanie.

Nowej jednostce zostaną powierzone zadania związane z przygotowaniem i realizacją najważniejszych inwestycji drogowych, natomiast pozostałe zadania zarządcy drogi wykonywane będą przez Zarząd Dróg Miejskich, tj. zarządzanie pasem drogowym, koordynacja robót w pasie drogowym, wykonywanie małych modernizacji, prowadzenie remontów i utrzymania dróg, oznakowania oraz sygnalizacji świetlnej i urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Z uwagi na fakt, że wydzielenie ze struktur Zarządu Dróg Miejskich nowej jednostki spowoduje skutki finansowe dla budżetu miasta, środki na jej funkcjonowanie w 2008 roku wynoszące 6.112.000 zł zostaną przeniesione z planu wydatków bieżących Zarządu Dróg Miejskich. Powołanie nowej jednostki nie wymaga przyznania dodatkowych środków na jej wydatki bieżące.

Zakres zadań i kompetencji nowej jednostki organizacyjnej określa Statut Zarządu Inwestycji Drogowych stanowiący Załącznik do projektu niniejszej uchwały. Zmieniony i uzupełniony Statut Zarządu Dróg Miejskich został przedstawiony w stosownym projekcie Uchwały Rady m.st. Warszawy.

Źródło: Link do strony.

Miejmy nadzieję, że faktycznie pomoże to warszawskim inwestycjom, choć przecież będą to ci sami ludzie tylko pod inną nazwą i z nowym dyrektorem.