Artykuł Gronkiewicz wzięła się za budowę dróg. w Polska The Times podsumowuje inwestycje komunikacyjne po dwóch latach prezydentury Hanny Gronkiewicz Waltz.
Na plus według autora artykułu można zaliczyć Pani Prezydent:
Na plus według autora artykułu można zaliczyć Pani Prezydent:
"Zapowiedziano koniec impasu w sprawie wspólnego biletu".Na minus:
"Niewątpliwą zasługą rządów Hanny Gronkiewicz-Waltz są inwestycję w tabor".
"Na remonty samych dróg wydano o 30 proc. więcej niż za rządów Lecha Kaczyńskiego."
"Mnóstwo drobnych inwestycji, które poprawiają stan komunikacji".
"Nadal nierozstrzygnięte są przetargi na budowę mostu Północnego i centralny odcinek drugiej linii metra".Ciekawa sonda uliczna przeprowadzona przez Wirtualną Polskę: link.
"Były wpadki i na Modlińskiej, i na Poleczki. W pierwszym wypadku nie wykupiono na czas gruntów. W drugim przez braki w dokumentacji geologicznej"
Posty
2 komentarze:
ja wiem jedno: za rządów pani HGW dojazd do pracy na tej samej trasie zajmuje mi co najmniej 10 minut więcej (w % to 33%) w jedną stronę. Osobiście mogę podziękować więc za pani HGW za 3-4 stracone dni w ciągu ostatniego roku. Super system sterowania ruchem w Alejach J pewnie dorzuci do tego kolejny dzień w roku. A tych nowych autobusów to jakoś nie widzę. Dziękuję ci HGW!
PS
Nie jestem pewna czy 30% wzrost wydatków na remonty dróg oznacza 30% wzrost wyremontowanych dróh?
Nie jestem pewna czy 30% wzrost wydatków na remonty dróg oznacza 30% wzrost wyremontowanych dróh?
:) No właśnie. Wiedząc jak rosły ceny innych inwestycji przeczuwam, że wzrost wydatków może być w sporym procencie wynikiem wzrostu cen. Poszukam.
Prześlij komentarz
Uwaga: Komentarze nie są moderowane (poza wyjątkowymi przypadkami), ale proszę pamiętać, że każdy bierze odpowiedzialność za treść swoich wpisów.