Po trzech miesiącach sukcesy odnosimy wielkie.

Ciekawe miejsce wybrała HGW, żeby pochwalić się swoimi osiągnięciami w Warszawie. Na radzie krajowej Platformy postanowiła ogłosić swoje sukcesy.

Prezydent Warszawy przedstawiła swoje osiągnięcia na tym stanowisku. Hanna Gronkiewicz-Waltz występując na posiedzeniu Rady Krajowej Platformy Obywatelskiej powiedziała, że krok po kroku realizuje swój program wyborczy.

Gronkiewicz-Waltz w swoim wystąpieniu ostro zaatakowała Prawo i Sprawiedliwość. Zaznaczyła, że w żadnej dzielnicy Platforma Obywatelska nie zawarła koalicji z PiS-em, i oskarżyła PiS o destrukcyjne działania w stolicy oraz - jak to określiła - "wściekłe ataki na nią i na PO".

Wyraziła pogląd, że PiS źle rządził w stolicy, i powiedziała, że teraz to się zmienia. Jako przykłady podała wprowadzenie wspólnego biletu na komunikację miejską i pociągi podmiejskie, wydłużenie godzin pracy metra w weekendy i zmniejszenie liczebności klas w szkołach do 30 uczniów.

Źródło: Gronkiewicz-Waltz: Kaczyński mija się z prawdą, onet.pl, link do strony.

Tak dla przypomnienia w sprawie wspólnego biletu:

Po pierwsze nie ma mowy o wprowadzeniu zupełnie nowego rozwiązania tylko o przedłużeniu umowy, która obowiązywała do 31 Grudnia 2006 i która faktycznie zawiera pewne ułatwienia dla podróżujących (od stycznia pasażerowie przesiadający się z tramwajów lub autobusów do pociągu nie będą musieli, jak do tej pory, dopłacać 5 zł do biletu miejskiego 30- dniowego lub 90-dniowego).

Jednak prawdziwą okazją do ogłoszenia sukcesu będzie dopiero wprowadzenie rozwiązania, które zostało w kampanii obiecane. Obiecane rozwiązanie to wspólny bilet aglomeracyjny.

Główne ustalenia dotyczące biletu zapadły przed przyjściem HGW do Ratusza:

Z jednym biletem po Warszawie - 2.11.2006 | Rzeczpospolita

Od wczoraj pasażerowie z kartą miejską jeżdżą sześcioma trasami kolejowymi, dopłacając 5 zł do biletu 30-dniowego. Od stycznia także ta opłata ma zniknąć, a Koleje Mazowieckie planują wprowadzić elektroniczne bilety.

Z miejskim biletem okresowym można już jeździć w granicach Warszawy do stacji: Choszczówka, Wola Grzybowska, Falenica, Jeziorki, Ursus i Gołąbki. Na razie pasażer musi raz na miesiąc dokupić w kasie KM dodatkowy bilet za 5 zł, a Zarząd Transportu Miejskiego dopłaci kolejarzom z budżetu stolicy kolejnych 10 zł do każdego jadącego. Od stycznia pasażerowie nie będą musieli dopłacać, ale wzrośnie wyrównanie dla Kolei Mazowieckich od ZTM.

Urzędnicy zastanawiają się teraz nad objęciem wspólnym biletem podwarszawskie gminy.

Wciągu ostatnich lat ZTM i kolej nie potrafili się porozumieć w sprawie wspólnego biletu i wysokości dopłat. - Czy to przypadek, że do ugody doszło półtora tygodnia przed wyborami? - zapytaliśmy.

- Jestem w ratuszu od stu dni, więc wszystko, co robię, dzieje się tuż przed wyborami - twierdzi pełniący funkcję prezydenta Warszawy Kazimierz Marcinkiewicz.

Według prezes KM Haliny Sekity porozumienie stało się łatwiejsze, bo w styczniu w pociągach mazowieckich mają już być elektroniczne bilety okresowe. Dzięki nim system zarejestruje każdego pasażera korzystającego z usługi, co ułatwi rozliczenia z miastem.

Nie ma to jak odtrąbić nie swój sukces.

Rozumiem też, że to pewnie te wściekłe ataki PiSu zmusiły HGW i jej podwładnych do odwołaniu niektórych obietnic wyborczych i praktyczne wycofanie się ze swojego programu.