Inwestycyjni mistrzowie świata i okolic z Ratusza w ocenie NIKu.

Najwyższa Izba Kontroli skontrolowała przygotowania do Euro 2012. Fragmenty raportu dotyczące miejskich inwestycji poniżej.

W sumie z 14 skontrolowanych zadań, za które było odpowiedzialne miasto w obszarze "Infrastruktura komunikacyjna w miastach-gospodarzach EURO 2012", 9 zadań nie zostanie zrealizowanych, a w pozostałych występują opóźnienia.

Zadania z listy przedsięwzięć Miasta st. Warszawy związanych z przygotowaniami do EURO 2012, które nie zostaną zrealizowane:

• Przebudowa ul. Prostej na odcinku od Ronda Daszyńskiego do Ronda ONZ - ZADANIE NIE ZOSTANIE ZREALIZOWANE PRZED EURO 2012
• Budowa al. Tysiąclecia na odcinku al. Stanów Zjednoczonych – ul. Wał Miedzeszyński - ZADANIE NIE ZOSTANIE ZREALIZOWANE PRZED EURO 2012
• Budowa obwodnicy śródmiejskiej na odcinku od Ronda Wiatraczna do Ronda Żaba: II etap – odcinek od ul. Zabranieckiej do węzła Żaba - ZADANIE NIE ZOSTANIE ZREALIZOWANE PRZED EURO 2012
• Budowa ul. Nowolazurowej - ZADANIE NIE ZOSTANIE ZREALIZOWANE PRZED EURO 2012
• Budowa Trasy Krasińskiego od Pl. Wilsona do ul. Budowlanej wraz z budową linii tramwajowej - ZADANIE NIE ZOSTANIE ZREALIZOWANE PRZED EURO 2012
• Przebudowa ul. Św. Wincentego na odc. Rondo Żaba do ul. Głębockiej - ZADANIE NIE ZOSTANIE ZREALIZOWANE PRZED EURO 2012
• Budowa obwodnicy śródmiejskiej od Ronda Wiatraczna do połączenia z dzielnicą Targówek - ZADANIE NIE ZOSTANIE ZREALIZOWANE PRZED EURO 2012
• Budowa trasy Świętokrzyskiej od Wybrzeża Szczecińskiego do ul. Tysiąclecia - ZADANIE NIE ZOSTANIE ZREALIZOWANE PRZED EURO 2012
• Budowa ul. Tysiąclecia od węzła Żaba do ul. Grochowskiej - ZADANIE NIE ZOSTANIE ZREALIZOWANE PRZED EURO 2012

Poza tym:

• Modernizacja Al. Jerozolimskich – budowa węzła Łopuszańska – Kleszczowa - prace opóźnione o ca 5 miesięcy
• Budowa Trasy Siekierkowskiej odc. IIC – skrzyżowanie drogi krajowej nr 2 z Trasą Siekierkowską - prace wykonawcze opóźnione o ca 3 miesiące.
• Budowa Trasy Świętokrzyskiej od ul. Tysiąclecia do ul. Zabranieckiej - prace opóźnione o
• 9 ca miesięcy.

O inwestycjach wokół Stadionu Narodowego:

(...) NIK wskazuje na szczególne zagrożenie, związane z koniecznością dostosowania w rejonie Stadionu Narodowego innych inwestycji infrastrukturalnych m.in.: modernizacji linii tramwajowej w okolicach Stadionu, przebudowy ul. Wybrzeże Szczecińskie (realizowane przez Miasto Stołeczne Warszawa), modernizacji przystanku kolejowego Warszawa Stadion (PKP PLK SA) i dworca Warszawa Stadion (PKP S.A.). Modernizacja przystanku kolejowego, realizowana w ramach modernizacji linii Średnicowej Warszawa Zachodnia – Warszawa Wschodnia, została przesunięta w czasie (termin zakończenia planowany jest na 2012 r.), na etapie przygotowawczym jest inwestycja PKP S.A. pn. „Przebudowa dworca kolejowego Warszawa Stadion” (przebudowa tego dworca nie została ujęta w Master Planie Spółki PL.2012).

W ramach realizacji projektu przebudowy ul. Wybrzeże Szczecińskie na odcinku od Mostu Poniatowskiego do wiaduktu kolejowego Spółka podjęła działania w celu zawarcia porozumienia z Urzędem Miasta Stołecznego Warszawy w sprawie wspólnego finansowania kosztu projektu i przebudowy ulicy Wybrzeże Szczecińskie przez NCS i m.st. Warszawa po 50%.

Wnioski pokontrolne do Prezydent Hanny Gronkiewicz Waltz:

Do prezydentów miast-gospodarzy EURO 2012 skierowano ogółem 12 wniosków pokontrolnych, w których NIK wniosła o:

(...) do Prezydenta Warszawy: podjęcie działań zapewniających terminową realizację inwestycji związanych z przygotowaniami do EURO 2012, zamieszczanie w „Sprawozdaniach z przygotowań m. st. Warszawy do Mistrzostw Europy w piłce nożnej UEFA EURO 2012” kompletnych informacji dotyczących charakterystyk omawianych zadań inwestycyjnych i organizacyjnych, rzetelne przedstawienie danych dotyczących stanu zawansowania realizacji inwestycji;

Odnośnik do raportu.